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    叉車的后工作燈,這些你不一定都知道!

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    叉車的后工作燈,這些你不一定都知道!

    發布日期:2017-11-27 作者:www.myadrenalfatigue.com 點擊:

        叉車身上每一個小零件都有它無可代替的作用,今天我們說一下叉車后工作燈的作用,通常叉車后指示燈由紅色制動燈、紅色示寬燈、黃色轉向燈以及白色倒車燈組成。為了滿足車輛外觀的要求,現在新生產的部分叉車后指示燈只有紅色、黃色2種,只設有紅色的制動燈、紅色示寬燈和黃色轉向燈,去除了白色倒車燈。但是國有企業,當然,還有不少叉車保持后三色燈,甚至還選配后工作燈。

         其倒車指示功能由駕駛室后的2個后工作燈實現,即工作燈白天為倒車燈,夜間為后照燈。此種設計基于該重裝叉車多用于港口集裝箱裝卸。叉車白天作業不用后工作燈照明,后工作燈恰好當做倒車燈使用。夜晚港口光線比較昏暗,叉車作業時必須將前、后工作燈打開,方能保證作業安全。


      該叉車后工作燈控制原理如附圖所示,其主要由模式轉換開關1、變速器電控單元2、倒車繼電器3、蓄電池4、保險絲(5、10、12)、后工作燈(6、7)、倒車蜂鳴器8、工作燈開關9、大燈組合開關11等組成。其工作過程如下:


      叉車白天作業時,應將模式轉換開關1置于白天擋(即1、5閉合)。倒車時,變速器電控單元2向倒車繼電器3的線圈發出1個低電平,倒車繼電器3的主觸點吸合(即30和87閉合)。電流由蓄電池4的正極,經保險絲5、倒車繼電器3的主觸點、模式轉換開關1的觸點(1和5),至后工作燈6、7后,回到蓄電池4負極,形成回路。同時2個后工作燈6、7點亮,倒車蜂鳴器8接通鳴叫。


      叉車夜間作業時,應將模式轉換開關1處于夜間擋(即7和5閉合),同時將工作燈開關9閉合。此時,電流由蓄電池4的正極,經保險絲10、工作燈開關9的觸點(1和5)、模式轉換開關1的觸點(7和5),至后工作燈6、7后,回到蓄電池4負極,形成回路。此時無論叉車是否倒車,2個后工作燈6、7均常亮,以起到照明作用。


      如果夜間沒有將工作燈開關9閉合,則叉車倒車時2個后工作燈6、7均無反應,只有倒車蜂鳴器8鳴叫。如果夜間模式轉換開關1處于白天擋(即1和5閉合),則后工作燈6、7只有在倒車時點亮。


      另外,為便于駕駛員夜間工作時看清各開關工作狀態,在工作燈開關9和模式轉換開關1上均設有指示燈。當大燈組合開關11處于示寬擋位時,叉車前、后示寬燈均點亮,同時工作燈開關9和模式轉換開關1上的指示燈也常亮。

     


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